市民
刚通车就曾多次积水
这条北环下穿编组站辅道，并不是第一次出状况。此前，河南商报也曾就此做过连续报道。
今年5月15日，北环下穿编组站辅道工程(又称“彩虹桥下穿工程”)竣工正式通车，成为通过彩虹桥的另外一条快捷通道。
然而，这条辅道通车不到一周，便在5月21日被挖开了。当时，该工程项目部执行总经理陈先生表示，刚通车就挖路，是为了配合京广快速路二期工程。
6月中旬，这处道路第二次通车。然而通车后，每次下大雨，这里就成了一片轿车无法涉水而过的“汪洋”。
“下雨都会积水，积水有四五次了，雨稍大就无法通行。”市民赵先生怀疑，这处下穿辅道的地下排水设施有问题。为何刚建成不到俩月的彩虹桥下穿工程就频繁出现积水?排水设施是否到位?
说法
泵站和排水系统没建好
昨天下午3时许，河南商报记者来到位于彩虹桥下向东300米路南的一栋四层红楼，在二楼最西边一间办公室，见到了自称该项目部工程监理的一名男子。
对于彩虹桥下穿隧道的积水情况，他表示原因有二：
一是排水用的泵站没有建好。“建泵站需要电，但还没有跟电力部门协商好，项目部只负责工程建设，很多协调的事情归建设中心等部门管理，我们也没办法。”
二是排水系统没建好，“即便泵站建好了，往哪里排水也是个问题，因为现在排水系统也没有建好。”他称，彩虹桥附近区域以前就出现过积水，但排积水的系统正在建设，如果积水长期得不到排放，对彩虹桥桥体有一定危害。
对于该男子的说法，该项目部一位王姓项目经理表示，泵站的电力问题已经解决，但泵房设备还没安装，水泵还是不能用。
另外，整个排水系统还没做完。王经理表示，从五龙口一直到贾鲁河的排水系统全长有2公里多，他们正在加班加点完善，“因为工程要经过城中村，很多问题解决起来比较费时间。”
