措施二
警戒尺告知低凹处水深
道路积水致人溺水而亡的事故，令人唏嘘不已。面对汛期降水，郑州车主更关心的是，在积水路段特别是地下道等低凹处，咋样才能知道积水有多深，能否安全通行？
“为了预防暴雨时车辆被淹立交桥下，郑州在两年前就考虑到了这个问题。”市市政工程管理处养护科科长闫磊说，当时，按郑州市城市防汛办要求，低洼处都要设置水位警戒尺，市政处共在所管辖的26个下穿立交全部设置了水位警戒尺，用红线标在进桥洞处的墙上。汛期有人在两端值守，有时候会放些营救材料，绳子，救生圈一类，还有人喊话。“为了方便在光线昏暗情况下辨识，这些水位警戒线还能反光。”
同时，今年起，市市政工程将启动窨井防护网安装工程，目前，3000套窨井防护网即将全部安装到位。
建议
严重积水封闭下穿隧道
记者在采访中了解到，针对外地出现的事故和郑州暴雨积水现状及安全隐患预防，一些读者和网友曾提出建议。归纳起来有几条：
一是进一步加强雨水管网系统改造，提高泄洪能力。
二是酝酿如何建设暴雨时应急快速生命通道。购置橡皮筏等能在深水中通行的必要设备，用于车辆、人员被困水中时的紧急救援。
三是在出现严重积水时全封闭郑州所有下穿隧道。目前，外地市已有此类做法。如杭州市2012年6月18日暴雨中，曾对积水约1米的滨江区火炬大道铁路涵洞进行暂时封闭。尝试建立灾害应急预警系统，通过短信等形式向市民发布预防信息，排险人员提前两小时坚守桥区。
四是提倡市民科学出行，打造郑州出行便捷手册。增强市民安全意识，在暴雨天气尽量减少外出。
