4.人多减速等空车
“我们愿意挤上来就是想赶时间，不然就会慢慢等后面的车。”市民肖先生说。不过，他等了半小时才过来一辆公交，车上人很多，车长却开得很慢，结果只能眼睁睁看着同一线路的其他车一辆一辆从身边经过，“他们是想减轻压力，但是浪费的却是乘客的时间。如果实在人多，进站后告诉乘客后面还有车就行了，何必非等空车跑前面呢。”
5.要么扎堆来，要么等好久才来一辆
市民小李说，不知是调度的问题，还是车长控制时间的缘故，她总结出了郑州公交的一个规律，“要么一下来几辆，座位闲得没人坐。要么半天来一辆，人超多，不使劲挤就上不去。”
6.下车慢了，司机就不乐意了
市民王女士说，上下班高峰时，有些站点上下车人多，“司机为赶时间就催命似的喊，让我们快点下车，本来人多就郁闷，结果下车慢还被呵斥，要知道那么多人，我们也巴不得早点下去呢。”
7.知道有小偷，却不明说
小张有一次坐公交，车上人多拥挤，隐约听见车长说了一句“乘客们注意东西啊”，她当时不明白是什么意思，检查发现东西也都在。但到站下车后却发现，包被人划了一个大洞，档案袋不见了。
她感到很不舒服，“车长知道有小偷为什么不明说，就算是暗示，起码可以大声点，让乘客提高警惕。”
8.车辆卫生打扫不及时
市民理先生说，早高峰时一趟车跑下来，肯定有很多吃过早点的人丢下的袋子、瓶子，司机必须赶紧清理，不然气味会很难闻。但他称，经常会在车上看见座位下有豆浆盒、煎饼袋、饮料瓶。
李先生也碰到过理先生所说的情况，“有些乘客不自觉，车长不能也不自觉啊！”
体验
场景1 开车很“彪悍”
昨日下午，记者在郑州经开区某站牌上车，车内人员未满，都有座位。没等记者坐稳，车长已起步加速。路上车辆较少，司机不断加速，让人感觉车辆颠簸得厉害。而右转弯时，司机拐得也很急，乘客们随着惯性倾斜。
此外，每到红灯处，高速行驶的公交便紧急刹车，乘客则是“前趴后仰”。乘客李先生表示，他经常乘坐这班车，“已经适应了。”但他一直不解的是，车长为什么喜欢猛刹车，“明明可以慢慢减速，刹这么急，遭殃的是乘客。”
