暗访： “一万一一辆，要几辆有几辆”
这些黑出租是哪里来的？真有卖黑出租的吗？
昨日上午，根据线人提供的线索，郑州晚报记者来到宁平街沙口路交叉口附近，线人称，这里有不少卖黑出租车的。
在黄河路沙口路北侧一个加油站附近，一辆绿皮出租车停靠在路边，车上顶着“高价收车”的牌子。
记者拨通牌子上的电话，接电话的是一名男子，记者称是熟人介绍来买出租车的。
听有人买车，他来了兴趣：“你要啥牌子的，桑塔纳、奇瑞都有，价格要看车的年限了，一般一万一到一万三，要几辆有几辆。旁边那辆普桑看到没，也是我的。”
记者看到，绿皮普桑后备厢上放着一对车牌，男子说：“那个车牌已经注销了，你们要想要车牌，我给你们整个空号。”
记者提出，要买好几辆出租车搞转租，能否见面详谈。男子坚称：“只交易不见面。”
记者之后来到宁平街，这是一条窄窄的小道，路南是一排破旧不堪的门面店，大都从事汽车维修生意。
向东走五六十米，一名男子正全副武装对一辆奇瑞轿车喷着绿漆，从远处看已经喷出出租车的雏形，走近才发现尾部还没有完成，这个店的对面沿路停了3辆黑色奇瑞。这名男子一听说我们要买出租车，立即放下手头的活：“我这儿什么车都有，价格要看年限，一万三的车多，你要弄出租，我们能办全套手续，但手续费要加2000多元。”
查处黑出租“源头”，须多部门联合
对于宁平街有人卖黑出租车的事，市客运管理处副主任牧童表示，这种情况他们也听说过，“不仅宁平街有，长江路上也有”。
牧童说，尽管这些车辆可能会被卖掉从事非法营运，“但是只要他们不上路营运，我们就无权查处”。如果要取缔出售黑出租的源头，必须多部门联合行动。比如公安上的治安部门要出面，以防止捣毁利益链时可能会出现的暴力抗法情况；交警要出面调查这些车的基本车况，涉不涉及盗抢，是否为报废车辆；交运委也要出面，把相关出租车资料提供给公安部门。
对于卖黑出租车的人可以办理全套营运手续的问题，牧童说，手续肯定是假的，每辆出租车从上牌到营运，要经历车管所等多部门审批，“近期，市区出现很多出租车计价器被盗的情况，就是有人夜晚砸碎车窗偷计价器，一个正规的计价器要1400元，我想这应该和卖黑出租的人有关”。
牧童称，对查处黑出租源头的问题，我市准备成立“联合打击非法营运小组”，由公安和交运委等多部门组成。这个小组成立后，将会对出售黑出租的源头进行严厉打击。
