记者体验沿途交通状况
时间：上午8点，从建设路桐柏路出发，到未来路金水路
乘公交车 约需1小时，1元钱
郑州BRT可谓是很多上班族的首选交通工具，B1更是最繁忙的线路。
从上午8点，在建设路桐柏路站的B1桐柏路站内环站台上车，B1路公交车在“公交专用道”的护卫下，还算能顺利前行。B1线路是桐柏路、农业路、未来路，最后到达未来路金水路，线路长度为13.8公里，并需要在农业路BRT场区进行换乘，到达未来路金水路。按照交通高峰道路情况，除了在农业路南阳路下穿地铁桥时交通比较拥堵外，B1的通行还算通畅，全程只需花1元钱。
坐出租车 约需40分钟，23元
高峰时段，在桐柏路建设路幸运打到一辆车，接下来经建设路、四桥一路、紫荆山、金水路，线路长度为10.9公里。按照每公里1.5元的计价规定，包含起步价及拥堵等待时间。车速每小时15公里左右，并且要经过极为拥堵的建设路嵩山路、医学院立交、金水路高架，到达时间约需40分钟，费用为23元。
开私家车 约需40分钟，燃油费22元
也许你选择自己开车，那你就要忍受这段路程“拥堵的煎烤”了。
自己开车也会选择出租车一样的路线，来测算一下，你开车要40分钟的时间，车辆乘车舒适度为“优”，驾车舒适度为“极差”，要忍受金水路的“堵”，燃油的消耗在3升（考虑到低速油耗较大），燃油费用也需22元。
数据分析
郑州地铁票价全国处于中等偏下水平
相比全国开通地铁的13个城市，郑州地铁票价处于什么水平？市物价局负责人表示，除北京实行2元一票制外，郑州地铁票价在这些城市中处于中等偏下水平。
票价比较
在郑州起步价2元可坐6公里，与苏州、重庆持平，低于天津、广州、深圳、杭州和昆明，比武汉、成都、沈阳、西安略高；郑州3元可乘坐13公里，比武汉、沈阳略高，低于全国其他城市；郑州4元可乘坐21公里，5元可乘坐30公里，这个水平除与武汉持平，高于沈阳外，明显低于其他地铁城市。
