轨道交通
按计划尽力推进地铁1号线二期、2号线一期、4号线、5号线建设工作及轨道交通航空港配套工程。
市民出行
完成三环快速公交系统和23个公交场站建设。继续推进停车场建设。
交通管理
继续加大交通秩序整治力度,按照整洁有序原则探索停车管理新模式;加强“畅通郑州”政策性研究。
畅通郑州,大家齐行动
市人大常委会组成人员建言献策
昨日上午,市人大常委会组成人员分组审议了市政府关于“畅通郑州”工程建设情况的报告,纷纷建言献策,围绕解决市民出行难题提出了很多“金点子”。
■声音:“畅通郑州”应科学规划,一张蓝图绘到底
白红战(市人大常委会主任):“畅通郑州”工作市政府抓得很紧,力度很大,成效显著。建议:第一,关于畅通郑州要科学规划。关键是一张蓝图绘到底,通过会前代表们的视察,代表们对郑州交通网络建设是满意的,特别是三环快速化的建设,代表也提出了很好的建议,地上高架桥通了以后,桥下要加速施工,确保质量,能够形成立体的交通网络。各类公共交通形成网络,实现零换乘。同时要将现有规划进行提升,要按照规划蓝图组织实施。
第二,要加大投入,建议明年把市财政超收安排能够较为集中地用于“畅通郑州”建设,拿出大量的资金用于城市基础交通的建设,而不能是“撒胡椒面”。
第三,建议要依法治理,一方面应当教育公民依法出行,安全出行,一方面要依法加强基础设施建设,包括合理装备信号灯等,如何更加科学、依法组织交通,建议学习外地的交通管理经验,出台更加优惠的政策,引导市民乘坐公共交通工具,但要量力而行。
■声音:加快对四环的改造,重要节点实现“立交化”
范强(市人大常委会秘书长):地铁和三环快速化的即将投入使用,让市民看到市政府的决心和实效。
一个城市现代化标志是城市基础设施完备,城市路网对经济发展的服务性,第一建议持续加大力度,2014年应该是“畅通郑州”工作的决胜之年,建议地铁5号线要加大力度、大干特干,因为随着1号线的即将投用,2号线将于2015年建成,5号线是一个环形线路,随着这3条地铁线路的建成,将可以真正形成“十字+方格”的网络,这样才能真正形成地铁对城市畅通的贡献。
第二,随着三环快速化的通车,郑州绕城高速的效果也好,这样就需要加快对四环的改造,在重要节点实现立交化,比如中原路西四环经常会出现拥堵情况,还有南四环等。在这方面不能盲目地提“快速化”,而是要提重要节点的立交化建设,形成三大高效率快速通道,可以疏解郑州市的交通状况。
第三,各种交通运输方式有效结合,搞好枢纽建设,比如公共自行车应该很快跟上,让离地铁远的市民可以骑车去换乘,实现各种交通的衔接换乘,如果搞好衔接,才可以做到事半功倍,提升效率。