石大东
盼望着，期待着，春天的脚步近了，郑州地铁时代来了。
今天，2013年12月28日，郑州地铁1号线正式开门载客。承载着一千万郑州人民的关注与期待，承载着一亿多河南儿女的憧憬与梦想，作为全国第18个开通地铁的城市，郑州地铁1号线开通运营，标志着省会郑州昂首阔步，正式迈入地铁时代。
35年孜孜以求、魂牵梦萦；5年持续作为、砥砺奋战，郑州“地铁梦”今朝梦圆。
地铁1号线的开通，填补河南地铁交通空白，是河南、郑州公共交通发展史上值得浓墨重彩、深刻铭记的日子。
在这特殊的日子里，我们欢欣鼓舞，共同定格这一城市记忆。
“吃水不忘挖井人”，我们更要用满腔的深情、真挚的感恩，向那些为郑州地铁宵衣旰食谋划、决策、推动，默默付出支持、参与、奉献的所有人，尤其是那些用汗水浇筑胜利果实的勤勤恳恳的建设者、兢兢业业的运营者，致以衷心的感谢与崇高的敬意。
以“长镜头”纵观：拥抱地铁时代，对“火车拉来的城市”郑州来说，价值巨大，意义非凡。身为全国铁路双十字枢纽，郑州历来被称为全国铁路交通的“心脏”；郑欧国际铁路货运班列开通，布局“丝绸之路经济带”，强化了郑州是“中欧物流通道”的核心地位；航空港经济综合实验区的兴建，这一“未来中部核心增长极”，使郑州不出家门亦能翱翔蓝天、逐梦世界。
从今天起，地铁时代将助力郑州构筑起天上、陆地、地下纵横神州、横跨亚欧、承东启西、连天接地的多维空间与立体网络。
以“短镜头”聚焦：发展上升期的郑州，同样遭遇着城市发展如何协同人口资源环境承载能力的问题。交通阵痛、治堵防病、畅通郑州，大力发展公共交通，尤其是发展具备大容量、高效率、低污染、集约化等优点的地铁，成为大都市发展规律的必然选择。
地铁是民生工程，也是民心工程。地铁1号线开通，以及与其他畅通工程有效对接，必将在缓解省会交通压力、方便市民出行、提升民众幸福指数方面发挥重要作用；在成就绿色出行同时，亦能在节能减排、促进城市可持续发展层面做出良好示范。
交通兴，百业旺。地铁1号线横贯东西，地铁2号线联通南北——全市修编后线网由6条增加到17条（含市域线）、总里程达636公里，随着郑州轨道交通线网规划逐步落地，必将产生强大的“同城效应”。
地铁一响，黄金万两。人流、物流、商流、信息流、资金流等藉此高效汇聚，各县（市）区、开发区新的商业圈、经济圈、文化圈等更能因此而加速形成。以此为辐射，地铁更能在潜移默化中优化城市布局、提高城市品位、提升城市内涵、丰富城市文化、孕育城市精神。
百业旺，城市强。郑州地铁1号线的开通，标志着省会郑州的畅通工程和城市综合实力提升，翻开新的一页，开启了新的征程。地铁1号线运行的高效流畅、便利舒适，需要过硬的公共管理、优质的公共服务为保障，更需要我们每一位郑州市民文明乘坐、规则出行，恪守公序良俗。同心协力，才能成就畅通出行，才能维护文明形象。畅通郑州是这样，综合发展亦是如此。
交通兴则百业旺，百业旺则城市强。围绕“三大一中”战略定位，坚持“三大主体”工作格局，以航空港实验区为统揽的郑州都市区建设“三年行动计划”，必将在2014年“收官之年”，乘着开往春天的地铁，成就由大变强的大都市，又好又快的大发展。
让我们跟随开往春天地铁的脚步，共同奔向马年幸福美好的明天！
