三环快速路，今天走起
河南商报记者 邓万里/摄
河南商报记者 宋晓珊
今天，郑州三环快速化工程初步实现通车。
昨天，郑州市召开2013年度畅通郑州工作新闻通气会。会上提到，2013年，郑州市在国、省、市三级交通运输方面固定资产投资350.4亿元。
这一年都有哪些工程开工了呢？一起回顾一下。
三环快速路
明年5月1日前，三环画上完美的圆
此次开通的主要是西三环、南三环工程高架桥主线全段和北三环的南阳路至华北水利水电大学段。南三环向东与机场高速段汇合，沿机场高速向北走中州大道至北三环，从而实现“一环”的贯通。
三环快速化已经完成八成以上投资及施工进度。但郑州市副市长张建慧说，此次开通，只能释放不到百分之五十的运能。
目前，三环配套的19条道路工程，其中5条已建成，其余道路计划于2014年4月底前随三环主线同时完工。三环全线公交设施配套、园林绿化配套等已同步跟进，计划2014年4月底前全部完工。
中州大道南北延工程、中州大道南段和京广路南三环互通立交开工时间稍晚，计划到2014年4月份贯通。
届时，三环快速化工程将画上完美的圆，实现真正意义上的快速化。
局部开通的三环，这些堵点得注意
三环快速化局部开通，市民到底应该怎么走，才更方便？
郑州市交巡警支队针对三环快速路开通后，对本路及周边道路产生的影响，制定了对应的管理措施。
1.从华北水利水电大学由西向东下桥匝道
对策：交警将在从华北水利水电大学由西向东的下桥匝道上通过物理隔离的手段，将下桥车道数减少至1个，合理控制下桥车辆的流量、速度。
由西向东的车辆，也可以从北环文化路半互通立交向北行驶，然后再通过国基路、三全路向东行驶。
2.西三环中原路由南向东下桥匝道
对策：交警部门将在西三环中原路由南向东的下桥匝道，通过物理隔离的手段，将下桥车道数减少至1个，合理控制下桥车辆的流量、速度。
3.南三环碧云路由西向东下桥匝道
对策：交警部门将在南三环碧云路由西向东下桥匝道，通过物理隔离的手段，将下桥车道数减少至1个，合理控制下桥车辆的流量、速度。
停车场
明年拟再建5万个停车位
郑州市城区综合交通管理办公室副主任陈超通报，截至12月20日，全市今年停车场已完工项目235处、共建停车位67406个。
但郑州停车位依旧有很大缺口。郑州市停车场建设工作从2011年起步，2012年建成73349个停车位，2013年建成67406个停车位，两年共建成停车位140755个。
按照《畅通郑州白皮书（2012~2014）》三年新增12万个停车位工作部署，已经完成任务目标。2014年，计划新增5万个停车位。
出入口
郑州出入口明年有望达24个
在原有10座环城高速互通式立交的基础上，郑州市新规划建设16座环城高速互通式立交。
其中，有2座已投入使用，分别为郑开大道与京港澳高速互通式立交和花园路与连霍高速互通式立交。
此外，航海东路与京港澳高速、郑新快速通道与西南绕城高速2座互通式立交，将于明天上午正式通车；文化路与连霍高速互通式立交完工并具备通车条件；另有2座因无道路连接，市政府安排暂缓实施。
预计2014年底，郑州市的环城高速出入口数量将达到24个，能有效缓解城区交通拥堵的现状。
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