9月28日起，为服务旅游流、景区流、换乘流和通勤旅客，铁路部门实行城际列车高峰线运行图，加大郑开、郑机城际列车开行趟数、加密沿线停靠站点，南曹、孟庄、贾鲁河、运粮河等站恢复办理客运业务，进一步促进高铁城际互联互通，方便旅客高铁城际“零换乘”。届时，南曹站、贾鲁河站、孟庄站等城际站点可实现15分钟内到达郑州东站，旅客出行选择更加丰富多样。
“郑机城际铁路南曹站各种工作准备就绪，人员全部到位，即将恢复办理客运业务。”9月27日下午，记者走进位于郑州经开区滨河国际新城的南曹站了解该站相关工作开展情况。
记者了解到，南曹站在郑州东站与孟庄站之间，是郑机城际由北向南的第一个城际站，是连接航空港区与郑州主城区的重要枢纽，该站自2015年12月31日开通，2017年7月停办客运业务。近年来，随着郑州经开区滨河国际新城的发展，区域里人口密集度增加，人们对公共交通的需求也随之增长。南曹站恢复运营后，能够推动城际铁路与地铁三号线联动，打通郑州西北到东南再到航空港区的经济动脉，畅通航空港区与郑州主城区间交流主通道。
南曹站的自助售票机
南曹站站长孙启蒙告诉记者，南曹站的恢复运营也将使得从郑州滨河国际新城到开封、新郑机场的通勤时间大幅缩短，有效提升了该区域居民的通勤效率和生活质量。同时，也将进一步推动郑州半小时通勤圈的扩大。
经开区相关负责人表示，南曹站的复开运营将吸引更多人流、物流、信息流，从而带动周边商业、服务业的发展。特别是南曹站西侧的蝶湖公园作为网红打卡地，已经吸引了大量游客，南曹站的恢复运营将使得游客可以更加方便地前往该区域游玩，进一步促进郑州市旅游业的发展。目前，郑机城际铁路已与多条高铁线路实现互联互通，如郑渝、郑阜、郑太高铁等。这种互联互通有助于提升南曹站的通达性和吸引力，使得更多旅客愿意选择通过南曹站出行。南曹站开通后通过增加运营班次、调整发车时间等措施，进一步提升南曹站的运营效率和服务质量。
9月28日起，郑开城际、郑机城际具体开行列车情况为：
郑州东站始发6列终到7列、宋城路站始发24列终到23列、郑州航空港站始发14列终到14列、新郑机场站始发7列终到7列。其中，郑州东至宋城路开行5列;
郑州东至郑州航空港开行1列;
宋城路至郑州东开行4列;
宋城路至郑州航空港开行13列;
宋城路至新郑机场开行7列;
郑州航空港至宋城路开行14列;
新郑机场至郑州东开行3列;
新郑机场至宋城路开行4列。
运粮河站办理客运业务44列;
绿博园站办理客运业务44列;
贾鲁河站办理客运业务43列;
郑州东站办理客运业务38列;
南曹站办理客运业务32列;
孟庄站办理客运业务34列;
新郑机场站办理客运业务28列。
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