【新闻摘要】
昨日晚8时许，50多名市民在ZZIC和郑州市建委的组织下，乘车现场查看即将于28日通车的京沙快速路。雨夜中，京沙快速路的照明装置全部打开，流光溢彩，崭新而平坦的路面上，没有发现一处积水。
据京沙工程项目部综合部部长杨向阳介绍，京沙快速路可以说是郑州市配置最好的道路。比如建设路以南段在大的交叉路口和居民区设置有4座人行天桥，其中火车站西出口的人行天桥安装电梯，可实现无障碍通行，其余的3座天桥分别位于康复前街口、淮河路口和陇海路口附近。因为有了这些人行设施，京沙快速路全程不设红绿灯，以保证车行不受干扰，能够快速通行。
市民夜游京沙快速路
记者 郑松波 文 首席记者 杜小伟 图
虽然很长时间内我们把三环路称为快速路，但事实上三环路路口众多，车速缓慢，离真正的快速路标准相差甚远。因此，京沙快速路才是郑州市第一条真正意义的快速路。用一些业内人士的话来讲，京沙快速路的开通具有“划时代”的意义。
2000年以前，处于北三环内部的省电视台还属于郑州的“郊区”，如今郑州的中心城区已经发展到四环，人们出行的距离越来越长，因此必须有快速通道才能提高城市交通的运行效率，缓解交通拥堵。如今，设计车速60公里/小时的京沙快速通道终于建成，这预示着郑州市已经迈入快速路时代。
