在河南社旗县城，人们经常看到一些没有牌照的城管执法车穿行在大街小巷。有的车辆根本没有牌照，有的则在挂牌照的位置上覆盖了自制的“城管执法”字样的牌子。根据我国道路交通安全法规定，任何机动车上路行驶都必须依法悬挂机动车牌号，不按规定安装、污损、故意遮挡等都属于违法行为。(4月24日《人民日报》)
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如果是私家车不挂牌照上路行驶，不仅车辆会被扣留，驾驶人也会被处罚。城管不仅不给执法车上牌，有的还自制“城管执法”字样的假牌，在交警的眼皮子底下大摇大摆上路执法，岂不怪哉？城管部门知法犯法，到底是城管存心不给交警面子，还是交警与城管沆瀣一气，故意不作为？
法律面前人人平等，交通法规面前也应车车平等。执法车没有不挂牌的特权，也没有交通违法的特权。但是，在现实生活中，执法车享有特权是一个长期为百姓诟病的普遍问题。不仅河南社旗无牌城管执法车招摇过市，其他地方执法车、公务车也“享有特权”，一些执法车俨然成了交通秩序与执法公信力的破坏者。比如，哈尔滨电子眼5个月的时间就发现警车闯红灯5900余次，平均每月近1200次；江苏溧阳城管大队几辆执法车违章共355次，罚款总额约6万元，但城管大队一直没交罚款；河北隆化城管11辆车都无牌上路，其中3辆是执法车，被曝光后城管车辆依然无牌上路。执法车违章普遍的现象由此可以窥见一斑。
“正人先正己”，执法者不仅要在执法中纠正违法行为，更要以身作则，做守法模范。百姓看到执法车无牌上路，肆意违法，自然会产生执法车就是特权车的印象，对执法部门产生不信任心理。
其实，执法车之所以耍特权，除了牌照、标识的优越感以外，更是特权思想在作怪。我们不奢望媒体曝光、群众批评就能让执法部门自律、让特权自谦，我们期望交警等相关部门能通过严格执法，管住人的特权，打破权力者的特权魔咒，铲除某些人的特权思维，树立良好的执法车、公务车形象。(刘凯玲)
