由中铁六局石家庄铁建公司承建的河北省第一座动车运用所，也是目前河北地区规模最大、功能最先进、建设标准和现代化程度最高的“动车之家”，将于近日配合石家庄铁路新枢纽进行联调联试。作为京石动车和未来京石高铁高速动车最大的维修保养基地，动车运用所将为京石客专正常营运提供技术保证。
将为石家庄
所有动车“体检”
作为石家庄铁路新枢纽建设工程的一项重要组成部分，新动车运用所位于石家庄市区南部，包括动车所检查库、动车组外皮洗刷库、通讯系统信号楼等，建筑总面积达20628.02平米，设计线路27股道，7月25日已完成全部轨道施工；7月30日已完成路基附属施工；8月1日，全部房屋达到竣工验收条件，设备安装调试全部完成。
中铁六局石家庄铁建公司有关人士介绍说，石家庄动车运用所是目前河北省内规模最大、功能最先进、建设标准和现代化程度最高的动车运用所，主要为目前运行于京广线、石太线的“和谐号”动车组列车提供停放、检修、调试等工作，将来京石高铁开通后，也将为京石高铁所有列车提供各种综合检修、保养服务。
整体建设
更加节能环保
据介绍，动车运用所的整体工程建设均秉承了科学、节能、环保的建设理念，最大限度减少对周边环境的影响。所有建筑材料均满足国家规定的环保要求，采用新型墙体材料。
同时，为提高能源利用率，改善建筑室内外热环境，动车所的建筑物朝向一般采用南北向或接近南北向，主要房间避开冬季主导风向，并采用节能型、气密性良好的塑钢门窗，围护结构采用能耗低的空心砖或空心砌块，使建筑物的能耗降低到国家规定的水平。
动车所检查库地面采用喷绘彩砂耐磨地面，像金刚石一样耐磨，防滑、防水、耐酸碱，还没有有害气体释放，绿色环保。动车所内有12股铁轨，都采用长轨铺设12.7公里，确保了动车运行的平稳、安全，有效降低了动车在市区段运行的噪音。
动车卸污
全部自动化
在检修、保养、维护的同时，动车运用所还能为动车提供自动化的卸污服务。真空卸污系统采用在线作业形式，动车按相应位置停好后，真空机组可自动控制真空的产生和污物的排放，无需人员值守，自动完成卸污，无异味、无堵塞，既保证了清污质量，也不会造成环境污染。
据悉，京石高铁定于今年年底正式开通，并将于8月份进行接触网、轨道链接、供变电系统等17大项的调试，配合联调联试后，石家庄动车所将正式投用。(记者翟开矿 周力图 贾子龙)
