昨日中午11时50分，记者来到位于经三路与丰产路交叉口附近的财富广场A座5号楼，虽然很多公司的下班时间都是12点，但是此时两部电梯前已经排满了人。记者观察到，不足3分钟，两部电梯门前就已经迅速集中33人。“这不是人最多的时候，很多人都没下来，或者吃饭还没回来，早上才壮观呢，要排出门口好远，有二三十米长吧。”排在队伍中的王先生说。
随后记者跟随排队的人一起上楼，足足等了17分钟才等到电梯，上到20层共花了5分钟。
同一时间，经三路附近的融丰大厦、财源大厦电梯前也排起了30多人的队伍。位于紫荆山附近的中青大厦虽然有四部电梯，但是同样有20多人在排队。此外，在高峰期，郑东新区一些新建写字楼也出现排长队等电梯现象。
“乘梯难”现象还在改变白领们的生活习惯。王先生的工作地点在20层，“每次要至少预留出来20分钟等电梯，不然就有可能会迟到”。工作地点在22层的李先生也深有同感：“我甚至都会经常选择爬楼梯，因为那样都比电梯快。”
记者调查发现，写字楼“乘梯难”不仅存在于比较老的写字楼，东区一些新建写字楼也出现该问题。那么，为啥高层写字楼不能多设置几部电梯呢？昨天下午，记者联系到郑州市城乡规划局建筑规划管理处，工作人员告诉记者，目前国家对于电梯的各项规定中，大多偏向于电梯安全等方面的规定，而对于电梯的数量或者运行速度等方面则无硬性规定，多建一部电梯，就要多投入成本，并且减少实际上卖房的面积。一些开发商能省则省，往往选择忽视电梯等配套设施的投入。
网友“芒果苏”吐槽：等电梯跟挤公交是一样一样的。不是早到就能等到，不是等到就真的能坐上！这需要匀称的身材、敏锐的直觉、见缝插针的行动力、不怕失败勇于持续尝试的决心和厚脸皮！
