11月21日，15只获救的东方白鹳在它们的栖息地被放飞。媒体、当地政府官员、警察、志愿者聚成一堆，观看这次放飞的人来了一百多。
警察拉起两道约5米宽的警戒线，但如我所料，警戒线并没能阻挡热情人们的脚步。
志愿者和媒体争相上前抱鸟放飞，有的摄影记者则干脆冲到箱子正面迎着鸟拍摄。拉开箱门，东方白鹳们“仓皇出逃”。
在上午10点24分，现场一名迎着鸟的摄影记者，迎面遭遇了“东方白鹳之吻”，细长的鸟嘴戳中了他的眉毛，当场流血。
随后，10点25分，一名没有掌握正确抱鸟方法的志愿者，由于没有控制住鸟嘴，“东方白鹳之吻”降临在他的脸上，脸上被戳了2个洞。
而一名电视台的摄像师，由于跟鸟过于靠近，脸部直接遭遇了东方白鹳的鸟爪踩踏。
猛禽救助专家张率说，东方白鹳这种性格温和的鸟类，只有在特别害怕的时候，才会展开攻击。
而且，在放飞时，本该留出足够的放飞安全距离，同时要少穿鲜艳色彩的衣服刺激鸟类。
事后想想，志愿者们尚且如此，我们在保护候鸟的知识方面该有多么贫乏。
连夜赶往现场采访
那是一个不眠之夜，大伙儿驱车前往北大港湿地自然保护区，站在星空下的芦苇丛边，打着强光手电，用望远镜焦急地寻找那26只东方白鹳的身影。
持续约10天的救援后，这次放飞，终于让救援者们的压力释放。但在10天之内暴露出来诸多其他问题，也值得反思。
那是11月11日夜里，我从微博上看到“北大港东方白鹳集体中毒，获救13只，死亡3只，同时还有26只撑不过当晚”的消息，便决定立即赶往北大港。
当晚，有同事觉得不用去，志愿者也劝我可以明天再来，但我态度很坚决：无论是救鸟还是救人，最宝贵的都是时间，分秒必争，同时，我一定要直接参与救援。
当晚，我联系好天津蓝天救援队，连夜赶往现场。那是一个不眠之夜，大伙儿驱车前往北大港湿地自然保护区，站在星空下的芦苇丛边，打着强光手电，用望远镜焦急的寻找那26只东方白鹳的身影。
由于夜黑，救援只能定在12日早晨。志愿者刘慧莉说，她特别牵挂那26只东方白鹳的安危。
12日一早，我和志愿者都身穿水裤进入湿地搜救。北大港湿地由稀泥、水塘和芦苇丛构成，如同沼泽。每一脚踩下去，稀泥就会把腿吸进去，每走一步，脚踝就像绑了两个铅球。有时脚拔出来了，水裤还陷在泥里，随时都会摔倒。当天，每一个人都找得精疲力竭。
但时间让大家失望了。
事后证明，“克百威”农药的发作速度极快，24小时内如果不进行解毒，中毒较深的鸟类必死无疑。
仅剩约2500只的国家一级保护动物、全球濒危物种东方白鹳，就这样，在随后的多天内，陆续被发现了20具尸体。
但志愿者们尽力了。他们发挥了他们能发挥的最大能力。救鸟最多的志愿者，往返沼泽地6次，抱出6只东方白鹳，最后一次体力不支倒地；另一个志愿者，左手抱着一只活东方白鹳，右手拖着2只东方白鹳的尸体，在深及膝盖的淤泥里走不动了。
救出13只东方白鹳，已是他们的极限。
边救边学的“专业救援”
各行各业人员志愿组成的“蓝天救援队”，向当地人展示了他们的专业素质。但不少救助者们此前都一无所知，他们边救边学，最后成为中坚力量。
在接下来的几天，面对一万亩的湿地，搜救任务更加艰巨。
自微博求援的第一条微博发布起，专业的鸟类救助兽医、经验丰富的鸟类救援者、有装备有人力的蓝天救援队员、当地的人数众多的单车俱乐部、来自各地的观鸟爱好者、鸟类研究专家、提供救援物资的爱心人士……这些源自民间的力量，汇集成一股合力，使得此后的搜救、打捞尸体、清毒、督促并指导当地行动，有条不紊地展开。
最初，现场仅有极少数专家有过鸟类救助经验。比如，救助鸟时的抱鸟方式、救出后鸟的眼睛需要蒙上布防止应激反应、鸟应该装到箱子里而不是笼子里、简单解毒方法等等，不少救助者们此前都一无所知。但他们边救边学，最后，他们都成为了救援的中坚力量。
而相比于个体志愿者，民间组织的力量更为关键。
比如当地的大港油田单车俱乐部，虽只是天津一个大港地区的小型俱乐部，但也在救援中发挥了关键作用。他们本次投入约30人的队伍，由于队员们经常骑车锻炼，体能上佳，往返湿地的速度，大大快于普通志愿者，使得搜救行动快速展开。
相比之下，即使是我这个经常长时间步行的记者，在参与救援时展现出的体能，也远比不上经常锻炼的单车俱乐部队员。
12日当天，他们打捞起9只东方白鹳尸体。13日，又再打捞起7只。我相信，这些死去的东方白鹳，定是11日夜里，那等待救援而救援未至的那26只里的一部分。
它们经过的夜晚太过漫长，最终没有等到第二天白昼来临。
专家说，中了“克百威”毒的鸟儿，会全身肌肉痉挛，上吐下泻，呼吸衰竭，直到死去。可以想见它们临死前的痛苦。
20只东方白鹳的尸体中的最后一只，是15日赶来的蓝天救援队打捞起的。他们的队员，携带动力皮划艇来到现场，其搜救效率，比以前靠人穿着皮裤下水提高多倍。两天内，他们清理完了一万亩水域中散落的农药瓶，和一百多只各种鸟类的尸体。
这是民间组织的另一个优势。由各行各业人员志愿组成的民间组织“蓝天救援队”，向当地人展示了他们的专业素质。他们队里有部门所没有的多艘皮划艇，此外，无线通讯设备、后勤保障设备、搜救填埋设备等等，也都大大提高了搜救效率。
政府救援的“滞后低效”
本该由政府相关部门主导的救援，但在救援中，政府部门发挥的作用却并不充分，他们绝非不想保护这些美丽的候鸟，问题在于不知道该如何做。
当地政府的迟缓行动，与志愿者和民间组织的救援形成鲜明对比。
在北大港湿地自然保护区，地方林业部门缺钱、缺人、缺物。除此之外，湿地的管理方式极其复杂，涉及水务、镇政府、水库管理处、水产局、以及各种林业部门等近10个部门交叉管理，一旦出事，协调费时费力，效率迟缓。
一个最显著的例子是，志愿者在11号就跟当地林业部门提出，想协调一艘动力船，好进湿地深处救援，直到14号，志愿者们等了3天，期望中的动力船始终没有盼到。
不得已，15号，蓝天救援队天津分部向北京总部提出，从北京调一艘有动力的船来天津。当天，有人感叹：“偌大一个天津，政府部门竟然连一艘动力船都调不来，谈何救援？”
作为全程参与的记者，看到这些情景，我既高兴又忧虑。高兴的是，期待中的公民社会正逐渐觉醒，有能力的各行各业的民间力量，在需要他们的时候，能够迅速汇集，同时，这些及时赶来的“善”的力量，也激励更多的人参与其中，秉承善良，坚持正义。
忧虑的是，在公民社会的蓬勃发展之时，一些政府部门的行动效率却愈见迟缓。本该由政府相关部门主导的救援，但在救援中，政府部门发挥的作用却并不充分。
的确，十天来，每一天的相关部门的工作人员和负责人都会赶往现场，但其所负责的主要事情，一是现场监督、留意志愿者们的人身安全；二是给志愿者们买火腿肠、面包等早饭。
他们绝非不想管理好这片湿地，也绝非不想保护这些美丽的候鸟。多天来，当地一位林业部门的负责人，多次身先士卒，穿着水裤，往返在沼泽地中搜救，走得比有些志愿者都远；另几位林业部门的工作人员，参与尸体的打捞工作，捞起这些鸟类的尸体时，痛斥盗猎者的丧尽天良。
他们只是还不知道该如何做罢了。面对繁多的湿地管理部门，仅靠一两个部门有心无力。“比如我们管鸟的事，但是水却不归我们管，但倘若水坏了，鸟岂不是也跟着遭殃？”一名当地林业部门的工作人员说。
幸运的是，这次事件的经历，也从另一方面加速了当地政府部门的“成长”。事后，一名湿地的负责人表示，多个部门将签订责任状，建立统一的应急预案，“一有事件产生，多个部门联动，谁也脱离不了责任。”
救援也加速了当地政府与民间力量的融合。在这次事件之后，一个名为“北大港青年志愿者协会”的机构诞生了，这个协会在官方的管理下，只要是有热情、有爱心、有空余时间的人，均能加入到协会中，成为保护北大港志愿者的一员。
21日，东方白鹳们成功放飞了。它们中的几只，还在人们头顶上盘旋两圈才飞走，像是在诉说着离情别意。
而对这次“样本式”的野生动物救援，“让候鸟飞”的组织者也表示，他们将把这次救援各个方面的经验，写进救援手册里，发给全国各地的志愿者。
□易方兴(新京报社会新闻部记者，全程报道东方白鹳救援）
