隧道内双向6车道
昨日上午10时40分，记者驱车从商都路左转进入107辅道，由南向北行驶大约500米看到，107辅道下穿隧道口的硬隔离设施已全部撤离，路面也全部打扫干净，道路中央划了新的标志标线。在隧道入口处限高杆上，标注有限速60公里、限高4.5米的提示标牌，一块电子屏幕上打出了“进入隧道提前开启大灯”的提示字幕。
汽车进入隧道后，只见隧道内双向六排车道非常宽阔，隧道中央隔离墙上，还设置有两个逃生门，主要是为了保障隧道内一旦发生紧急事故，车辆可通过逃生门行驶到对向车道逃生。记者注意到，由于隧道刚刚开通试运行，过往的车辆很少。
“今天第一次走这个下穿隧道，跑起来真过瘾，一路畅通。”一位刚从下穿隧道出来，正在107辅道与金水东路路口等红灯的货车司机杜先生说，以前过107辅道必须要到东风南路绕行，现在隧道开通后，从商都路到金水东路，只需5分钟时间。
南北过往车辆无需再绕行东风南路
据了解，国道107辅道道路及下穿隧道工程南起郑州市商都路，北至七里河南路，全长2374米，主线设计时速60公里，双向8车道；下穿隧道起点莲湖路，终点七里河南路，全长1200米，双向6车道。该工程于2011年12月初正式竣工，但由于当时郑州新东站周边路网未衔接，该隧道一直未通车。
昨日，郑州交巡警支队副支队长邓进超表示，隧道开通后，广大驾驶员从南三环到郑新铁路黄河大桥、老黄河桥方向，只需一路向北行驶，再也不需要到东风南路绕行了。
此外，邓进超特别提醒广大的小型车驾驶员，因107辅道上大型客货车较多，一旦与客货车混行将存在很大的危险，小型车辆驾驶员如需前往新东站，可通过商都路、金水路、农业路、心怡路、东风南路等路段通行，尽量避开107辅道。
