上海通用要推量产电动车，已不是新闻，经过两年酝酿，终于交出第一份作业，赛欧电动车，只有一款型号，售25.8万元，能享受国家补贴，在上海能免拍牌，优惠折算成现金，值10万元，但仅限于上海。上海以外的城市该怎么办？暂时未有解决办法，该车只在上海卖。听到这消息，任谁都会小难受一把。所幸，上海通用有表示，会加快推广，一线城市如广州肯定会是第一批。
“难受”不仅在于其较高的售价和未在广州销售，也在于它的尺寸。赛欧是一款A00级车，尺寸空间并不大，采用纯电动驱动系统，电池还要占掉一部分空间，实用性要打一个折扣。扣除10万元优惠，以三倍于普通赛欧的价钱购买一辆电动赛欧，从理性角度衡量，并不划算。但购买新能源车，不管是电动，还是混动，都不能计较于金钱，一计较啥都买不成，要将多花的钱当成是对环境的回报。
非常热门：数不过来的SUV
想到SUV会热，没想到会这么热。翼虎、翼搏、江淮S5、三菱劲炫、东风标致3008、马自达CX9、新森林人、新揽胜，如再加上下半年上市的昂科拉、CS35、奥迪Q3、宝马改款X1、奔驰改款GLK等，车展上展示和推出的SUV两个巴掌数不过来。几乎是无展台无SUV。
SUV类别也是全方位，有全尺寸的，如马自达CX9、新揽胜；有城市中型SUV，如3008、劲炫、江淮S5；还有小尺寸紧凑型SUV，如昂科拉、翼搏。SUV在中国还有巨大潜力，明年增幅仍会大幅领先于市场，成为车展的共识之一。今年广州车展，轿车是配角，SUV才是主角。
非常概念：奔驰F125!
这是奔驰为庆祝创立125周年设计推出的概念车，是一款真正预示未来的概念车，奔驰甚至为其打出“欢迎来到2025年”的广告词。这款概念车在国外车展上频频亮相，这一次以压轴车身份亮相广州车展，开始其亚洲之旅。
F125!采用氢作为燃料，续航里程高达1000公里，可满足日常和远途旅行的需求。该车还出现交互式娱乐信息系统“@yourCOMAND”，能通过直观的手势和语音指令最大程度简化驾驶员对车辆的操作，驾驶员无需双手离开方向盘，便可实现多种功能的操作。
F125!还有一常被人忽略的地方，即，将储氢电池整合于车身结构之内，不占用任何行李厢和乘坐空间。可别小看这点，这一设计可放置储氢电池，自然也可放置普通电池。纯电动车实用性与传统车型一致，不再是梦想。
非常排量：1.0T
涡轮增压发动机的市场在福特进入后，就不是大众一家独大了。本届车展上，福特借着全新SUV翼搏的推出，将1.0升EcoBoost三缸发动机推向了中国市场；无独有偶，大众目前最小的1.2TSI发动机也借着甲壳虫和全新引入中国的西雅特IBIZA之机发布。千万别有“小牛拉大车”的担忧，福特的1.0T和大众的1.2T发动机，完全可以媲美一款1.6升的自然吸气发动机的动力，只是更省油。
非常混淆：标致4008、3008
苦学了网上的找不同攻略之后，我终于略有小成，已经大致可以不看尾部而能区分新速腾和新朗逸了，但是，走到标致展台，我又糊涂了。展台上有4008，还有3008，按照我们普通青年的想法，4008应该大一点呗，不，排量一样，3008轴距还略长。这是咋回事儿？我虚心地请教展台上的工作人员，“定位不一样。”不都是SUV么？“底盘不一样。”底盘怎么不一样？工作人员白了我一眼，走了。
非常期待：本田CONCEPT C、CONCEPT S
在众多概念车里，这当然不是最漂亮或者最有技术含量的两款，但是这两款车都将很快分别在广汽本田和东风本田量产，我很好奇，两款车的量产版会是什么样子。从概念车本身看，两款车大别于本田现有产品，难道，正如广本姚一鸣所说，本田睡醒了？
非常环保：丰田新普锐斯
毫无疑问，混合动力依然是目前最具现实意义的节能车。当然了，在中国的各种节能环保车规划中，混合动力车型并不像电动车那样讨好，但插电式混合动力却是受“保护”的。丰田在全球已经销售了超过460万辆混合动力汽车，稳定性和可靠性绝对放心，而丰田插电式混合动力在美国也已经开始销售，还能获得5000美元的奖金，瞧瞧，多给力！据悉，该车在纯电动模式下，插电式普锐斯能行驶20km，最高车速为100km/h。如果车速超过100km/h，汽油机将启动提供动力。官方宣称其百公里油耗仅为2.6L百公里，而加速成绩为11.4秒。
非常跑车：捷豹F-Type
在中国，跑车不受重视，某种程度上，跑车与“暴发户”、“富二代”画上等号，形象和口碑并不好。法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等每年都在中国卖出不少车辆，按理，马路曝光率不会低，事实并非如此，原因是车主都将它们藏在家里。迎难而上，不是每一个车企能够做到，捷豹接受这一挑战，此次车展带来这款跑车。
与常见跑车充满意式浪漫不同，捷豹F-Type主打英伦风情，优雅、贵气，更多给人成熟稳重的第一观感。跑车在英国曾有着辉煌历史，是绅士们的至爱，这一幕就算不会在中国重现，但至少不会给车主带来负面影响。捷豹在轿车之后，切入跑车领域，着实需要勇气，F-Type到来丰富了市场，看腻了法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼，不妨换换口味。
非常有范：DS5
记得吗，DS5在去年上海车展全球首发时，就被我们评为最有魅力车型，确实漂亮。广州车展再见，虽然没有了当时的惊艳，但是一亲芳泽的愿望却更加强烈。特别是打开车门，内饰设计真是太有范儿了！别跟我说什么操控，什么性能，不知道我们都是外貌协会的么？前风挡玻璃视野不好，有关系么？就要这个范儿，法兰西的，懂么!（汪云青 邓莉 周伟力 陈鑫欣）
