搬迁方案
郑州市政府制定搬迁“三部曲”
2012年为启动搬迁阶段，主要是在对中心城区市场进行调查摸底基础上，启动市场外迁工作。选择条件成熟的市场开展外迁试点，为全面实施市场外迁做好准备。重点搬迁阶段为2013～2014年，该阶段需要迁建的市场有57个。全面搬迁阶段为2015年，该阶段需要迁建的市场有77个。
《意见》中提到，搬迁市场范围为，三环以内及商都路两侧，严重影响城市交通和居民生活环境的；城市规划区内因受地域空间限制，经济效益差、环境污染大、配套设施不齐全并且提升改造困难的；消防安全不合格，存在消防安全隐患的；不符合城市整体发展规划的商品交易批发市场及配套的仓储物流。
旧市场搬迁后原址就地升级
市场搬迁后，原址上会结合6个旧城改造片区规划，建设与群众生活密切相关的零售和休闲服务业综合体。
比如，火车站商圈的服装、小商品类和东风路电子科技类市场，将就地升级转型为商品展示零售和电子化交易市场，原有的批发功能和仓储物流全部外迁，借以改变原市场过于集中、存在消防隐患、治安以及交通拥堵等问题。
原则上，四环以内除规划的公益性农贸市场等，不再新建商品交易批发市场和仓储物流项目。
新市场搭建打造“一区两翼”
郑州市政府通过对中心城区现有市场业态的分析，打算在中心城区市场外迁之际，规划并着力打造约54平方公里的“一区两翼”。
所谓“一区”，即交易批发市场综合集聚区。也就是以华南城项目开发为核心，北起绕城高速、东至京港澳高速、西到郑新快速路的区域内，规划市场用地30平方公里，作为中心城区市场外迁的主要承接地，主要布局食品、药品、服装、钢材、建材等生活消费品市场和工业生产资料市场。
“两翼”即东翼和西翼，就是在中牟汽车产业园规划3.2平方公里布局汽车及汽车后市场和在金水国际软件园和富士康电子产品交易市场规划2.8平方公里作为市场集聚区的东翼；在环城高速西侧，北起古荥、向南至航海路延长线，规划市场用地18平方公里，主要布局家具、农产品、工程机械等批发市场，作为市场集聚区的西翼。
郑州还打算通过资源整合，集聚发展，打造十大市场集聚区，并使之成为全国性或区域性的商品集散中心、加工交易中心和价格形成中心。
