【规划】
洛阳未来将建4条地铁轨道
根据《洛阳市城市总体规划(2011-2020年)》（简称《规划》），洛阳将来要形成自城市中心放射出的4条轨道交通网络，总长度约100公里，线网密度为0.37公里/平方公里。
西起谷水西，经中州西路、武汉路、西苑路、牡丹广场、延安路、中州中路、中州东路，至 东（中州东路与二广高速交叉口东），全长20.3公里。该线沿途规划设车站17个，其中换乘站3个。
大致为“Z”字形，起点位于北环路红山乡杨冢村，之后沿北环路向东，到国花路向南，穿越陇海铁路到洛阳站，再沿解放路向南，从牡丹桥侧面穿越洛河到达隋唐城路，然后向西行至王城大道，再向南到牡丹大道，从景观大道（兴洛西街和兴洛东街之间）向南到高铁龙门站北广场，最后向东进入伊滨区（终点），全长33.8公里。按照规划，2号线伊河以北段长约22.7公里，沿途设车站19个，其中换乘站4个；伊滨区段11.1公里，为远景预留。
大体为“L”字形，起点位于新规划的310国道与华山路交叉口，沿华山路向南到中州西路，之后沿中州西路向东到太原路，经牡丹广场、南昌路、河洛路，然后从瀛洲大桥侧面穿越洛河，经开元大道向东进入伊滨区（终点），全长31.2公里。其中伊河以北段长约23公里，沿途设18个车站，其中4个为换乘站；伊滨区段规划8.2公里，为远景预留。
起点位于现310国道与洛孟公路交叉口，沿洛孟公路向南，穿越陇海铁路到洛阳东站，之后经环城北路、环城西路、金业路，从洛阳桥侧面穿越洛河到龙门大道，沿龙门大道一直到龙门石窟，全长17.4公里。
