关于公厕环境恶劣
站内公厕由工作人员24小时专门负责，以后会增加消毒、保洁的频率。站外广场公厕由火车站地区管委会负责管理。
火车站工作人员李先生称，因为郑州火车站平均每天中转旅客20万人，相当于一个小城市的人口。所以工作人员偶尔出现差错也在所难免，但主流还是好的。“窗口行业，只能是有则改之，无则加勉吧。尽量让每个人尽责。”
对于乘客的吐槽，昨日，郑州火车站方称，因为客观的外部原因和主观的内部原因，造成社会各界误解，因而对这些问题需要一一回应。
关于误导乘客去收费候车厅
站方本着“引导不诱导，服务不强迫”的原则对乘客提供服务，如果乘客不想花钱，工作人员会无条件退钱。
关于便民设施
太少、扒手太多
站方改善便民设施只限于站内，目前他们已经修建了站台无柱风雨棚、西广场候车厅、高站台等便民设施，但站外广场他们则无权管辖。而消除扒手的职责需要站区维护治安的公安部门担负。
关于排队窗口
突然关闭、
工作人员爱答不理
不排除有个别人员在工作中不人性化，站方已经进行内部检讨，也会在以后的工作中改进服务，加强对工作人员的监督。目前对于售票人员都有语音和视频监控，如果乘客遇到不公待遇可以向站方投诉。
关于东西广场没有直达通道
郑州火车站党委副书记文利平表示，其实站方也希望东西通道能早日建成，这样可以平衡东西广场的客流，对他们来说也是好事，但因为修建通道由上级部门规划审核，目前火车站方还无能为力。对于乘客出站后拿票返回通道被阻止的问题，她称，一旦出站就意味着旅程结束，而且也无法判断乘客是不是想不买票直接再坐火车，因而按规定不允许出站后拿废票直接返回。
