一个个印有可爱熊猫头像的单程票回收箱被放在了成都地铁各个站点里。来自成都地铁运营公司的统计，由于乘客收藏、丢弃及人为损坏等原因，成都地铁单程票月均流失达上万张，因此他们特地在站厅里放置了回收箱回收单程票。
单程票流失严重
回收箱摆上站厅
成都地铁目前每天的客流人次在70万左右，其中有不少是单程票乘客。“每天大约有20万人次使用单程票，一个月大约600万人次。”昨日，成都地铁运营公司客运部相关负责人告诉成都商报记者，市民越来越多地使用天府通刷卡乘车，但还是有不少外地游客或者较少乘坐地铁的乘客选择购买单程票，这部分单程票目前流失较严重。
“每月流失至少上万张。”这样算来，单程票每天流失300张以上。该负责人表示，大量的单程票流失不仅造成资源浪费，还影响到地铁运营中单程票的正常流通和循环使用。为此，运营公司想了很多办法，除了在车站广播提醒外，他们还在各个车站的出站站厅里放置了多个单程票回收箱。
成都商报记者注意到，这个回收箱一般放在出站口，为了让回收箱看起来醒目，除了印有“单程票回收箱”字样外，还印上了一个可爱的熊猫头像，下面更打上“亲 请不要带走单程票”字样，为了让它更显眼，甚至有的回收点还放置了卡通提醒板。该负责人表示，虽然增设了回收箱，但回收效果不明显，每月回收量并不多。
乘客进出站不熟悉
导致并闸出站
为什么单程票那么容易流失呢？带着疑问，昨日下午，成都商报记者来到外地游客较多的火车北站地铁站。在出站闸机处，记者观察了20分钟左右，这期间有4批乘客出站，大部分都是大包小包到火车北站坐火车的，使用单程票的占到六七成左右。记者观察到，由于有工作人员引导，出站口没有发生并闸（跟着前面乘客出去）出站的现象，大部分使用单程票的乘客都对“投票出站”非常不熟悉。
来自彭州的李女士准备到火车北站坐动车，她在地铁火车北站出闸机时一再触发“警报声”，原来她没有把单程票投入闸机，而老是在天府通触屏上刷卡。“闸机不会开，反而会提醒操作错误。”火车北站中心站站长罗敏告诉成都商报记者，之所以出现单程票流失，除了不少乘客买来收藏外，更多的是使用单程票的乘客像李女士一样对进出站不熟悉，往往没有投票，并闸就出站了。
罗敏介绍，单程票需在进站时在闸机上刷一下，出站时再投入闸机。但不少乘客对此并不了解，以为单程票只需进站时刷一下即可，却不知道出站时要投入闸机，就跟随其他乘客一起走出闸机，将单程票带走了。“特别是大客流时，工作人员忙不过来，就容易发生并闸现象。”
地铁运营公司客运部负责人表示，他们将加强车站广播提醒和工作人员引导，也希望将单程票带出闸机的乘客，能将单程票投入回收箱，从而减少单程票流失量，最大程度地实现单程票循环使用。此外，她也表示单程票只在当天有效，带出后并不能使用；而如果作为收藏，它的发行量很大，也没有收藏价值。
