双层客车已被禁止产销
频发的事故导致工信部与公安部于2011年12月31日联合发布了632号文，由于认定卧铺客车存在安全隐患，因此明确规定：“自本通知下发之日起，在卧铺客车安全技术标准修订公布之前，工业和信息化部暂停受理卧铺客车新产品申报《公告》。自2012年3月1日起，相关企业应暂停生产、销售卧铺客车产品，工业和信息化部暂停全部卧铺客车产品《公告》，公安机关交通管理部门暂停办理卧铺客车注册登记。”这意味着，根据卧铺客车正常报废时间，5年左右，客运市场上的营运卧铺客车将消失。
业内人士表示，从专业的角度考虑，卧铺客车的安全系数相对比座位车要差一点，因为卧铺车车厢比较高，没有座位车稳。此外，卧铺客车内的走廊比较狭窄，行走不便，一旦发生突发状况，迅速疏散也有一定难度。据《东方早报》
>>>3名幸存者讲述逃生瞬间
“司机一把推出我，自己却被夹住没逃出来”
逃生时很困难，是孩子给了她勇气
魏雪梅是四川巴中市玉山镇人，今年4月1日才来到呼和浩特打工，她是这次灾难里的3名幸存者之一，提起这次事故，她躺在病床上哭了。
“我有3个孩子，两个女儿一个儿子。两个女儿都是先天性眼盲，我想早点给她俩治好病，多挣点钱，就跑到呼和浩特打工。”26日，魏雪梅告诉记者，在呼和浩特，自己除了在饭店当服务生，还做化妆品推销，一个人干两份活很累。
25日下午，魏雪梅带着几个月打工挣来的钱踏上返乡之旅，除了钱，她还给两个女儿买了几条花裙子。“我的铺位在驾驶室后面第三排，追尾后，我的卧铺床掉了下来，惊醒后，就拼命砸一侧的车窗，想跳出去。车上全是烟，大家都很慌乱，不知道是谁把我这一侧的车窗砸开了，我爬了出来。”魏雪梅告诉记者。魏雪梅说，司机还推了她一把，要不是司机推她，她都爬不出来，但司机的腿被夹住了，没有爬出来。她说，逃生时很困难，是孩子给了她勇气。
