一次调查
近七成网友认为该加车
近日，河南商报联合河南一百度、大豫网针对“郑州打车难不难”“等一辆出租车需要多长时间”“郑州出租车数量到底该不该增加”在网上发起网络问卷调查。
此外，河南商报记者在街头随机对出租车司机进行了问卷调查。36位受访司机中，29人表示支持加车，“加车会降低份子钱，车辆价格也会降低。”的哥陈师傅说。
一种解释
郑州出租车够用
对此，郑州市客运管理处政策法规科主任李永红在接受河南商报记者采访时表示，“车辆够用，不存在打车难”。
据他介绍，1994年，为配合郑州市修建“四桥一路”，郑州市出租汽车首次实行“运六歇一”制度，当时运力过剩。2009年以前，郑州市区基本没有出现打车难现象。
到了2010年，市民反映打车难的呼声高涨。政府为了缓解打车难，于2011年1月1日取消了“运六歇一”制度。“这意味着，每天向郑州市路面上投放约2000辆出租车的运力。”李永红说，新投入运力后，车辆基本够用。
